La Maricopa Association of Governments (MAG) a choisi un modèle Dynameq d’affectation dynamique et de simulation du trafic routier pour l’affectation et la simulation des chaînes de déplacements depuis leur modèle désagrégé de déplacements basé sur les activités.

En intégrant les données disponibles jusqu’en mars 2020, le rapport intitulé Rapport d’achalandage en période d’épidémie présente l’évolution de la mobilité en vélo au cours de la quarantaine.

Dynameq 4.2 propose des améliorations à la productivité et la performance informatique permettant l’exploitation plus rapide, plus simple et plus conviviale des modèles de trafic. Cette version prévoit par ailleurs des résultats de simulation entièrement nouveaux, de toutes nouvelles API Dynameq, des optimisations et des réseaux plus étendus pouvant prendre en charge des applications plus importantes.

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Les utilisateurs passant à Emme 4.4 remarqueront, entre autres améliorations, un nouvel environnement de cartographie interactif, animé et tridimensionnel nommé les Scènes Emme.

Emme 4.4 propose de nouvelles fonctions de modélisation, de productivité et de visualisation, y compris un nouveau cadre cartographique tridimensionnel, interactif et animé, de nouvelles méthodes et fonctions pour les affectations en transport en commun, des procédures d’ajustement de la demande optimisées, et plus.

Nous sommes heureux d’annoncer la nomination de Monsieur Peter Vovsha, Ph.D., au poste de vice-président, modélisation des déplacements!

CityPhi 1.6 propose des enregistrements vidéo et l’animation par image clé de haute technicité, de nouvelles couches et de nouveaux traitements visuels, un nouvel outil de coloration thématique, des fonctions d’importation GTFS, la prise en charge des fonds cartographiques paramétrés, des améliorations à la performance et l’optimisation de l’interface graphique de CityPhi Studio.