Les utilisateurs passant à Emme 4.4 remarqueront, entre autres améliorations, un nouvel environnement de cartographie interactif, animé et tridimensionnel nommé les Scènes Emme.

Emme 4.4 propose de nouvelles fonctions de modélisation, de productivité et de visualisation, y compris un nouveau cadre cartographique tridimensionnel, interactif et animé, de nouvelles méthodes et fonctions pour les affectations en transport en commun, des procédures d’ajustement de la demande optimisées, et plus.

Nous sommes heureux d’annoncer la nomination de Monsieur Peter Vovsha, Ph.D., au poste de vice-président, modélisation des déplacements!

CityPhi 1.6 propose des enregistrements vidéo et l’animation par image clé de haute technicité, de nouvelles couches et de nouveaux traitements visuels, un nouvel outil de coloration thématique, des fonctions d’importation GTFS, la prise en charge des fonds cartographiques paramétrés, des améliorations à la performance et l’optimisation de l’interface graphique de CityPhi Studio.

Dynameq 4.1 (lancé le 19 juillet 2018) marque le début d’un nouveau cycle produit proposant des innovations majeures axées sur la reprise des simulations, la visualisation et la performance des modèles, et comprend des améliorations importantes à la productivité, l’optimisation de la performance, des fonctionnalités API de simulation, dont la prise en charge des comptages des accès, une meilleure intégration des données avec Emme, logiciel de planification du transport multimodal, l’importation depuis SATURN, et davantage.

Venez participer aux forums INRO!

Le lancement prochain de Dynameq 4 a été décrit dans le numéro février-mars 2016 de la revue Traffic Technology International.

Emme 4.3 propose de nouvelles fonctionnalités de gestion de scénarios, des améliorations à l’édition des réseaux multimodaux, une nouvelle affectation espace-temps pour le chargement de réseaux temporels, des optimisations multifils pour l’analyse du transport en commun, une nouvelle API pour tables de données pour l’automatisation de l’utilisation des données spatiales et relationnelles, l’intégration des attributs texte sur les éléments du réseau, des outils Emme Modeller nouveaux et perfectionnés, la mise en correspondance des cartes, de meilleurs flux de travail dans Emme Notebook, la prise en charge des couches SIG dans la Découverte réseau (Network Find), des améliorations à l’apparence et la convivialité, et davantage.